點(diǎn)我達(dá)和餓了么結(jié)合了？
沒有，點(diǎn)我達(dá)和餓了么沒有結(jié)合，美團(tuán)與點(diǎn)我達(dá)是兩家網(wǎng)絡(luò)科技公司。
但是阿里先給點(diǎn)我達(dá)投資，隨后又收購了餓了么，所以在業(yè)務(wù)上兩家肯定會(huì)有所合作，但是兩家依然是兩家獨(dú)立的公司。
2018年4月，阿里巴巴聯(lián)合螞蟻金服對(duì)餓了么完成全資收購，餓了么全面匯入阿里巴巴推進(jìn)的新零售戰(zhàn)略，拓展本地生活服務(wù)新零售的全新升級(jí)。
2015年，點(diǎn)我達(dá)獲得阿里巴巴的C輪融資及李開復(fù)先生創(chuàng)新工場(chǎng)C+輪投資和資源注入。
餓了么：
公司名稱：上海拉扎斯信息科技有限公司
“餓了么”是2008年創(chuàng)立的本地生活平臺(tái)，主營在線外賣、新零售、即時(shí)配送和餐飲供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)。創(chuàng)業(yè)10年，餓了么以“Everything 30min”為使命，致力于用科技打造本地生活服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)了中國餐飲行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，將外賣培養(yǎng)成中國人繼做飯、堂食后的第三種常規(guī)就餐方式。
點(diǎn)我達(dá)：
公司名稱：點(diǎn)我吧集團(tuán)
點(diǎn)我達(dá)成立于2015年6月，系即時(shí)物流模式的開創(chuàng)者。點(diǎn)我達(dá)致力于末端即時(shí)物流服務(wù)，以眾包共享模式，為用戶提供直接從門到門的極速、準(zhǔn)時(shí)、可信賴的物品送達(dá)服務(wù)。滿足2B和2C的各類用戶在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和O2O本地生活消費(fèi)升級(jí)進(jìn)程中，對(duì)于物流配送“極速、準(zhǔn)時(shí)”送達(dá)的訴求。
擴(kuò)展資料：
點(diǎn)我達(dá)和餓了么達(dá)成戰(zhàn)略合作：
7月31日，國內(nèi)即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)和餓了么召開戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)。雙方在會(huì)上宣布，點(diǎn)我達(dá)成為餓了么唯一的眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴，并完成第一階段在全國50多個(gè)重要城市的眾包配送服務(wù)對(duì)接，從而提升用戶體驗(yàn)，共同推動(dòng)本地生活服務(wù)的發(fā)展。
餓了么和眾包即時(shí)物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)宣布雙方系統(tǒng)已經(jīng)完成深度對(duì)接。近兩年多以來，餓了么平臺(tái)的訂單數(shù)量大幅度增長(zhǎng)，而配送時(shí)間卻從45分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，這也得益于其對(duì)配送技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化。
而這次和點(diǎn)我達(dá)合作開展，餓了么方面稱，將在原有的配送情況上，繼續(xù)提升配送效率和配送質(zhì)量。據(jù)點(diǎn)我達(dá)介紹，目前，在外賣配送場(chǎng)景中，點(diǎn)我達(dá)的智能調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)將平均送餐時(shí)間縮短至28分鐘。
同時(shí)，點(diǎn)我達(dá)平臺(tái)采用智能派單模式。在外賣配送領(lǐng)域，在傳統(tǒng)搶單模式下，一個(gè)商家在相同時(shí)間很可能出來5個(gè)訂單，被5個(gè)人搶走，而通過智能派單，這個(gè)只需要1.6個(gè)人就能完成訂單配送。
目前，餓了么已經(jīng)將平臺(tái)配送類目從外賣擴(kuò)展到生鮮水果、商超便利、鮮花蛋糕。餓了么方面也表示，只要用戶有需求，不排除提供更多品類配送的拓展服務(wù)。
而餓了么選擇將點(diǎn)我達(dá)作為唯一眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴，也正是看中點(diǎn)我達(dá)運(yùn)力的多品類配送能力。
餓了么CEO張旭豪表示，點(diǎn)我達(dá)在25個(gè)月之前有重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，更加專注于眾包配送領(lǐng)域，這個(gè)定位在產(chǎn)業(yè)鏈里有很好結(jié)合和共贏的機(jī)會(huì)。這是餓了么選擇和點(diǎn)我達(dá)合作的原因，即讓雙方各自在專業(yè)的領(lǐng)域開拓。
據(jù)了解，點(diǎn)我達(dá)目前配送的品類涵蓋生鮮、水果、商超、便利、鮮花、蛋糕、包裹等，并能夠針對(duì)不同品類定期提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化配送培訓(xùn)，以此讓騎手能夠保證規(guī)范操作。
點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒在本次發(fā)布會(huì)上透露，現(xiàn)在雙方今后圍繞本地綜合服務(wù)各種各樣的品牌都可以極速準(zhǔn)時(shí)上門。目前，點(diǎn)我達(dá)來自餓了么的日均訂單已經(jīng)超過100萬單。
據(jù)悉，點(diǎn)我達(dá)和餓了么有著共同的投資方——阿里巴巴也派代表出席了本次活動(dòng)。2016年8月，點(diǎn)我達(dá)獲得近10億D輪融資和資源注入，由阿里巴巴領(lǐng)投，餓了么和原有投資方等跟投。
據(jù)點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒介紹，點(diǎn)我達(dá)在整個(gè)阿里生態(tài)系中，有包括餓了么、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、盒馬生鮮等很多合作伙伴的支持，這其中有訂單源等資源支持，還包括基礎(chǔ)服務(wù)、金融支付、地圖等方面的支持。
參考資料來源：百度百科—餓了么
參考資料來源：百度百科—點(diǎn)我達(dá)
有沒有上海本地生活服務(wù)分類信息網(wǎng)站?。?/h2>
有啊 ，上海這邊分類信息比較多的，上海分類信息吧也是其中一個(gè)，還有地區(qū)性的，比如松江茸城論壇也有分類信息！
哈_惠選是什么平臺(tái)
網(wǎng)購平臺(tái)。
哈_出行是國內(nèi)專業(yè)的本地出行及生活服務(wù)平臺(tái)，致力于應(yīng)用數(shù)字技術(shù)的紅利，為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務(wù)。
公司成立于2016年9月，總部位于上海，從大家熟悉的共享單車業(yè)務(wù)起步。目前哈_出行主要提供移動(dòng)出行服務(wù)及新興本地服務(wù)，其中，移動(dòng)出行服務(wù)包括兩輪共享服務(wù)（哈_單車、哈_助力車）和四輪出行服務(wù)（哈_順風(fēng)車、哈_打車）；新興本地服務(wù)包括自主品牌哈_電動(dòng)車，以及與螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代合資建立的小哈換電。此外，哈_還在特定城市開發(fā)和試點(diǎn)包括酒店預(yù)定、到店團(tuán)購等的產(chǎn)品和服務(wù)。
截至2021年底，哈_出行已擁有注冊(cè)用戶達(dá)5.26億。
上海周浦鎮(zhèn)餓了么站點(diǎn)在哪里
共和新路寶豐大廈。根據(jù)查詢百度地圖得知，在上海地區(qū)周浦鎮(zhèn)餓了么站點(diǎn)在共和新路寶豐大廈?！梆I了么”是2008年創(chuàng)立的本地生活平臺(tái)，主營在線外賣、新零售、即時(shí)配送和餐飲供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)。創(chuàng)業(yè)15年，餓了么以“Everything 30min”為使命，致力于用科技打造本地生活服務(wù)平臺(tái)。
餓了么總部在哪里
平臺(tái)總部位于上海市普陀區(qū)。
第三方網(wǎng)絡(luò)訂餐“餓了么”平臺(tái)總部位于上海市普陀區(qū)，目前已是中國餐飲業(yè)數(shù)字化領(lǐng)跑企業(yè)。
餓了么介紹：
“餓了么”是2008年創(chuàng)立的本地生活平臺(tái)，主營在線外賣、新零售、即時(shí)配送和餐飲供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)。創(chuàng)業(yè)12年，餓了么以“Everything30min”為使命，致力于用科技打造本地生活服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)了中國餐飲行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程，將外賣培養(yǎng)成中國人繼做飯、堂食后的第三種常規(guī)就餐方式。
餓了么在線外賣平臺(tái)覆蓋全國670個(gè)城市和逾千個(gè)縣，在線餐廳340萬家，用戶量達(dá)2.6億，旗下“蜂鳥”即時(shí)配送平臺(tái)的注冊(cè)配送員達(dá)300萬。業(yè)績(jī)持續(xù)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，公司員工也超過15000人。
2018年10月12日，阿里巴巴集團(tuán)宣布正式成立本地生活服務(wù)公司，餓了么和口碑會(huì)師合并組成國內(nèi)領(lǐng)先的本地生活服務(wù)平臺(tái)。阿里巴巴集團(tuán)合伙人王磊（花名昆陽）將擔(dān)任阿里本地生活服務(wù)公司總裁，并兼任餓了么CEO。
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