“入華一定買!”這句話已經(jīng)成為編輯部同事們調(diào)侃我的一句話，大概是因為自己眼饞太多海外的新車，見一個愛一個，但又總是因為種種原因沒能付諸行動(比如新車沒有入華計劃)。要知道，在我的眼里，汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止代步工具這個屬性，它也是一生鐘愛的“玩具”。子曾經(jīng)曰過：“男人至死是少年”，少年怎么能離得了他最心愛的玩具呢?今天的這期FLAG文章，我就帶大家盤一盤，2021年前后都有什么大玩具值得我們廣大發(fā)燒友們“入華一定買”。
先不說這臺體型巨大的皮卡那古怪的外形，就連這個名字都在向當(dāng)前瘋狂的網(wǎng)絡(luò)世界致敬，0-100km/h 2.9秒的加速甚至能“暴打”一些超跑。根據(jù)外媒的預(yù)測，2021年Cybertruck將開始小批量生產(chǎn)并交付，不知道交付范圍中是否會包括國內(nèi)。想象一下，在當(dāng)前的世界里，你要是將如此一臺龐然大物開上街頭，想要不受人關(guān)注都難。
全文總結(jié)：
在此，我的無責(zé)任預(yù)測環(huán)節(jié)終于結(jié)束，雖然立了7個碩大無比的“FLAG”，但我絕對是發(fā)自內(nèi)心的希望文中提到的全部車型都能夠順利入華上市，這將進(jìn)一步豐富國內(nèi)的乘用車市場。也許這些小眾車型引入到國內(nèi)的成本是我們無法想象的，但圖騰車型的出現(xiàn)也會反哺走量車型，品牌認(rèn)知度也會隨之增加。只有百花齊放，我國的汽車文化才能良性生長起來，促進(jìn)國內(nèi)市場的良性發(fā)展。諸位車迷們，不論你是性能車粉絲、越野車粉絲還是電動車粉絲，請跟我一起喊出口號：“入華一定買!”
