有媒體從中興通訊內(nèi)部員工處獲悉，中興內(nèi)部發(fā)文稱：將設(shè)立智能汽車電子產(chǎn)品線，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌相關(guān)研發(fā)與經(jīng)營(yíng)單位，指揮落實(shí)該領(lǐng)域的對(duì)外大原則、公司口徑和整體運(yùn)作。
配合汽車電子產(chǎn)品線，中興通訊將設(shè)立汽車電子團(tuán)隊(duì)，其隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部，負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)。
據(jù)了解，中興的此次舉措與同在通信領(lǐng)域的華為成立智能汽車BU有相似之處，二者都是想要幫助傳統(tǒng)車企造車，做汽車的一級(jí)供應(yīng)商。
而中興方面的規(guī)劃是，未來(lái)將由軟件定義汽車，重視打造汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)層——操作系統(tǒng)，并準(zhǔn)備將其視為新支點(diǎn)工業(yè)，且須滿足實(shí)時(shí)性、安全性、開(kāi)放性等要求。
中興此次向智能汽車的邁步并不盲目。有相關(guān)資料顯示，早在2016年，中興通訊就成功收購(gòu)了珠海廣通客車，進(jìn)而組建中興智能汽車有限公司，并招攬相關(guān)人才，進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，打造對(duì)母公司重要的全新產(chǎn)業(yè)板塊。在那時(shí)，中興在無(wú)線充電技術(shù)就已成熟，并且想要聚焦發(fā)展公交車等新能源商用車。
2019年，中興通訊子公司英博超算與奇瑞新能源聯(lián)合成立了合資公司——安徽奇英智能科技有限公司，雙方合作旨在加快開(kāi)發(fā) 5G 汽車。
去年中興還與中國(guó)一汽簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并在 5G 自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能制造、智慧園區(qū)、法務(wù)合規(guī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。
值得注意的是，中興通訊上個(gè)月公開(kāi)了一項(xiàng)“一種無(wú)線充電定位方法、裝置、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車”專利，描述了一種無(wú)線充電定位方法、裝置、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。
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