近日，現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN首次公開(kāi)亮相，新車基于熱門SUV KONA(中文名：北京現(xiàn)代昂希諾)進(jìn)行高性能技術(shù)的改裝，帶來(lái)更具動(dòng)感的視覺(jué)效果與更加強(qiáng)悍的駕控性能，為追求高性能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。
現(xiàn)代汽車首款SUVN系列車型KONAN首次公開(kāi)亮相
作為現(xiàn)代汽車高性能N品牌下首款采用SUV車身的N系列車型，KONAN的車身由現(xiàn)代汽車N品牌部門和現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中心攜手開(kāi)發(fā)而來(lái)，低趴的姿態(tài)進(jìn)一步呈現(xiàn)出SUV車型強(qiáng)烈的動(dòng)感效果。KONAN將KONA車型時(shí)尚、現(xiàn)代的外觀與N品牌主導(dǎo)的個(gè)性張揚(yáng)有機(jī)融合，更將SUV車型的空間優(yōu)勢(shì)、舒適性與便捷性，有機(jī)融入高性能N品牌的出色性能之中，展示出現(xiàn)代汽車高性能N系列車型的最新風(fēng)采。
前臉部分，KONAN搭載了帶有N標(biāo)識(shí)的大尺寸進(jìn)氣格柵，并在分體式大燈部分進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的重新設(shè)計(jì)，顯露出兇猛的視覺(jué)效果。此外，前進(jìn)氣格柵下方的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)靈感源自于飛機(jī)機(jī)身，與車側(cè)運(yùn)動(dòng)套件線條相連接，在提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的同時(shí)，帶來(lái)更具整體性的車身結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)代汽車高性能SUVKONAN
車尾部分，KONAN采用了大型雙翼式車頂擾流板，在行進(jìn)過(guò)程中可以提供更強(qiáng)勁的空氣下壓力，令整車性能輸出更上一個(gè)臺(tái)階。此外，KONAN還配備了大型雙出排氣孔，以及有著N系列車型顯著特征的專屬合金輪轂，車身側(cè)梁則采用紅色調(diào)，充分展現(xiàn)出其高性能屬性。
自2015年成立至今，現(xiàn)代汽車高性能N品牌致力于為真正喜歡汽車的人們帶來(lái)最刺激的駕駛樂(lè)趣，并以此為目標(biāo)，為熱愛(ài)激情駕駛的消費(fèi)者打造了多款極具駕駛樂(lè)趣的高性能產(chǎn)品。為將現(xiàn)代汽車高性能技術(shù)推廣至民用高性能車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車N品牌開(kāi)始通過(guò)參與全球一流汽車賽事來(lái)磨礪高性能技術(shù)，從2016年至今，現(xiàn)代汽車已經(jīng)蟬聯(lián)2019年2020年WRC賽事兩連冠、WTCR賽事多項(xiàng)冠軍成績(jī)，并在紐伯格林24小時(shí)耐力賽中取得優(yōu)異的成績(jī)。現(xiàn)代汽車在全球頂尖賽事中取得的成功，印證了其高性能N品牌強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
現(xiàn)代汽車于2015年正式發(fā)布高性能N品牌
正因如此，現(xiàn)代汽車高性能N品牌受到了全球消費(fèi)者的青睞。i30 N、i30 Fastback N、Veloster N等現(xiàn)代汽車N品牌高性能車型，先后在歐洲、韓國(guó)市場(chǎng)問(wèn)世，并且在各自市場(chǎng)均取得了出色的銷量成績(jī)，遠(yuǎn)超上市之初的既定目標(biāo)?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代汽車在高性能技術(shù)的發(fā)展歷程中，始終以用戶需求為核心，通過(guò)站在用戶角度去審視汽車高性能技術(shù)，來(lái)為消費(fèi)者呈現(xiàn)最具駕駛體驗(yàn)感的高性能汽車。
如今，隨著KONAN的首次公開(kāi)亮相，現(xiàn)代汽車的高性能產(chǎn)品矩陣也得以進(jìn)一步完善，為追求駕駛樂(lè)趣又有更多出行需求的消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇。
極具張揚(yáng)、動(dòng)感的現(xiàn)代汽車最新高性能產(chǎn)品KONAN
KONAN正式問(wèn)世后將于全球同步推出，為全球各地消費(fèi)者提供個(gè)性化與多樣化的高性能SUV車型使用新體驗(yàn)，在開(kāi)啟高性能SUV序列先河的同時(shí)，引發(fā)人們對(duì)現(xiàn)代汽車高性能家族的進(jìn)一步期待。
