了解汽車行業(yè)的人應(yīng)該都知道國(guó)內(nèi)各大車企都受到了疫情的影響，只不過有的可以扛住壓力，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，而有的扛不住沖擊，出現(xiàn)了銷量大幅下滑，例如一汽奔騰。
一汽紅旗累計(jì)銷量成功突破20萬輛，順利完成了年度銷量目標(biāo)，而一汽奔騰年銷量?jī)H為80692輛，不僅沒完成20萬輛年度銷量目標(biāo)，還較前年的12.05萬輛出現(xiàn)了明顯下滑?？吹竭@，想必有不少人想問，在同樣的市場(chǎng)環(huán)境下，為什么一汽奔騰就扛不住了呢?
質(zhì)量問題讓高光時(shí)刻變得十分短暫
其實(shí)，一汽奔騰在2019年曾有過不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，一汽奔騰2019年銷量同比增長(zhǎng)33%，達(dá)12.05萬輛。而一汽奔騰之所以能在2019年獲得如此成績(jī)，與品牌煥新和全新產(chǎn)品的推出有很大關(guān)系。
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