近日，長(zhǎng)安汽車對(duì)外公布了其2月份的銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)累計(jì)銷量為41.47萬輛，同比增長(zhǎng)153.89%。其中，2月汽車銷量為16.27萬輛，同比增長(zhǎng)465.82%。值得一提的是，長(zhǎng)安汽車獲得中國(guó)品牌乘用車銷量第一，CS75獲得SUV銷量第一、逸動(dòng)獲得中國(guó)品牌轎車銷量第一。
中國(guó)品牌乘用車銷量第一
數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車2月銷量達(dá)139488輛，同比增長(zhǎng)591.8%，其中，乘用車銷量103894輛，同比增長(zhǎng)621%，成功位居中國(guó)品牌乘用車銷量第一。
具體來看，長(zhǎng)安汽車乘用車2月銷量達(dá)10.38萬輛，位居榜單第一;長(zhǎng)城汽車2月銷量達(dá)8.9萬輛，力壓吉利汽車(7.72萬輛)，位居榜單第二位。這也是長(zhǎng)安乘用車時(shí)隔兩三年之后，重新回到了月度銷量冠軍這一寶座。
CS75獲得SUV銷量第一
數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安CS75系列2月銷量達(dá)32697輛，以微弱的優(yōu)勢(shì)超越哈弗H6(31710輛)奪得了單月SUV銷量榜首。對(duì)于CS75系列的熱銷，在圈哥看來，在于長(zhǎng)安汽車“大單品”策略的成功，尤其是長(zhǎng)安CS75PLUS到來后，銷量便扶搖直上，連續(xù)數(shù)月與哈弗H6為爭(zhēng)奪銷冠展開拉鋸戰(zhàn)。不得不說，與同級(jí)產(chǎn)品相比，CS75PLUS在設(shè)計(jì)、智能、安全、動(dòng)力等方面產(chǎn)品力突出，銷量持續(xù)高走也是意料之中。
逸動(dòng)奪中國(guó)品牌轎車銷量第一
數(shù)據(jù)顯示，逸動(dòng)系列2月銷量達(dá)15043輛，吉利帝豪系列(帝豪+帝豪GS)2月銷量為15035輛。即便不拋開帝豪GS的銷量，長(zhǎng)安逸動(dòng)系列依舊以微弱的優(yōu)勢(shì)超越了吉利帝豪，奪中國(guó)品牌轎車銷量第一。
其實(shí)，逸動(dòng)與帝豪關(guān)于中國(guó)轎車銷量第一的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈，尤其逸動(dòng)PLUS到來之后，兩者簡(jiǎn)單的差距不斷縮小。在圈哥看來，逸動(dòng)系列的成功在于很好的打了一套“家用+運(yùn)動(dòng)”的組合拳。具體來看，1.6L+CVT主打家用，藍(lán)鯨1.4T主打年輕運(yùn)動(dòng)，把消費(fèi)者需求拿捏得死死的，滿足了消費(fèi)者的多樣化需求。
多點(diǎn)開花，銷量再創(chuàng)新高
當(dāng)然，除了長(zhǎng)安乘用車之外，其余品牌的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。具體來看，長(zhǎng)安歐尚汽車2月銷量達(dá)20066輛，長(zhǎng)安歐尚X5與長(zhǎng)安歐尚X7兩款車型的熱銷，帶動(dòng)了長(zhǎng)安歐尚汽車銷量高走。而長(zhǎng)安凱程2月銷量達(dá)15738輛，隨著各地皮卡迎來解禁以及皮卡文化的推廣，長(zhǎng)安凱程的優(yōu)勢(shì)也將更加明顯。
此外，長(zhǎng)安福特2月銷量達(dá)到了10932輛，銳際、探險(xiǎn)者新品對(duì)銷量的帶動(dòng)作用明顯。而長(zhǎng)安馬自達(dá)在昂克賽拉、CX-30等車型拉動(dòng)下，2月銷量也達(dá)到了6289輛。
《車壹圈》認(rèn)為，在“PLUS”以及“藍(lán)鯨”系列產(chǎn)品的帶動(dòng)下，長(zhǎng)安汽車2月銷量創(chuàng)三項(xiàng)銷量第一，這樣的成績(jī)確實(shí)值得點(diǎn)贊。未來，伴隨著新品的上市以及現(xiàn)有車型的持續(xù)發(fā)力，長(zhǎng)安汽車的銷量也有望再上一個(gè)臺(tái)階。不過，吉利、長(zhǎng)城等頭部中國(guó)車企也即將迎來新一輪的產(chǎn)品周期，這也意味著頭部車企間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。接下來，擺在長(zhǎng)安面前的問題，將是如何守住銷冠，圈哥也將持續(xù)關(guān)注。
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