近日，工信部公布了第343批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，上汽大眾ID.6 X/一汽-大眾ID.6 CROZZ四驅(qū)動力曝光，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，兩款車型四驅(qū)動力相同，均搭載了后軸150kW和前軸80kW電機(jī)，與已經(jīng)上市銷售的ID.4四驅(qū)版本動力也相同。
外觀方面，ID.6 X采用了ID家族式設(shè)計語言，封閉式的中網(wǎng)外加類似貫穿式的頭燈讓整個前臉看上去非常有辨識度，保險杠上的黑色裝飾造型與ID.4 X類似，同樣采用了貫穿式設(shè)計，上方菱形圖案讓該部分有了更好的層次。
車身側(cè)面采用了高窗線設(shè)計，讓整臺車看起來非常運(yùn)動，隱藏式的門把手造型同樣與ID.4 X幾乎相同，觸控加機(jī)械式的設(shè)計更加實用。細(xì)節(jié)方面，新車還采用了雙色車身設(shè)計，窗邊位置都采用了黑色鋼琴烤漆設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4876/1848/1680mm。軸距為2965mm，定位為中型純電SUV。
車尾同樣使用了ID家族設(shè)計風(fēng)格，貫穿式尾燈外加大面積的黑色亮面裝飾不僅讓車尾更有識別性，同時高級感也很強(qiáng)。細(xì)節(jié)上，從尾部標(biāo)識我們能夠看出，ID.6 X出自上汽大眾。
動力方面，此次申報的是四驅(qū)版本車型，前電機(jī)最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m。
除了四驅(qū)產(chǎn)品以外，此前也申報過后驅(qū)版車型，后驅(qū)車型搭載的是一臺最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)。動力電池為三元鋰材料，電池系統(tǒng)能量密度為175Wh/kg，工況下百公里電耗為15.5kWh，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到了588公里，是目前中型SUV中續(xù)航較長的一款產(chǎn)品。
一汽-大眾ID.6 CROZZ與上汽大眾ID.6 X兩款產(chǎn)品為姊妹車型，他們的關(guān)系和ID.4 X與ID.4 CROZZ的關(guān)系相同，外觀方面，相比ID.6 X來說，ID.6 CROZZ的設(shè)計更加年輕。新車使用了ID家族式設(shè)計風(fēng)格，圓潤平滑的前臉讓整臺車看上去還挺有設(shè)計感的，另外新車同樣采用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計，并且通過車標(biāo)周圍飾條營造出了貫穿式的頭燈效果。
根據(jù)ID.4 CROZZ的設(shè)計方式我們推斷，未來新車車標(biāo)和貫穿飾條都可以發(fā)光，點(diǎn)亮后會有非常出色的效果。
車身側(cè)面采用了高窗線設(shè)計，讓整臺車看起來非常運(yùn)動，隱藏式的門把手造型同樣與ID.4 CROZZ幾乎相同，觸控加機(jī)械式的設(shè)計更加實用。細(xì)節(jié)方面，新車還采用了雙色車身設(shè)計，并且通過在車窗周圍增加銀色裝飾條讓A柱看起來更加纖細(xì)、更具現(xiàn)代和未來感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm，定位為中型純電SUV。
車尾設(shè)計上，新車整體風(fēng)格與ID.4 CROZZ非常相似，貫穿式的尾燈讓整個車尾看上去非常時尚，同時整個尾部簡潔的線條設(shè)計則顯得更加高級。
動力方面，此次申報的是四驅(qū)版本車型，前電機(jī)最大功率80kW，最大扭矩162N·m，后電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m。后驅(qū)版本車型搭載了一臺最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)。動力電池為三元鋰材料，電池系統(tǒng)能量密度為175Wh/kg，工況下百公里電耗為15.5kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程為565公里。
