近期，據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)汽車推出了“本地危險(xiǎn)信息服務(wù)(Local Hazard Information Service)”，可向駕駛員提供當(dāng)前路況的詳細(xì)信息。因此，如果有必要，可通過主動(dòng)式信息娛樂系統(tǒng)收集和改善受損道路的安全性。該服務(wù)基于群集數(shù)據(jù)智能，即連接的車輛越多，系統(tǒng)可以分析的數(shù)據(jù)越多，預(yù)測越準(zhǔn)確。
據(jù)悉“本地危險(xiǎn)信息服務(wù)”可檢測前方路段，并預(yù)測何時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。例如在路面結(jié)冰的情況下，駕駛員會(huì)收到車輛信息娛樂系統(tǒng)發(fā)送的警報(bào)，所需信息來自車輛本身。系統(tǒng)還可檢測到路面牽引力的微小變化，然后通過C2C(車到云)應(yīng)用匿名發(fā)送數(shù)據(jù)。傳輸?shù)男畔?huì)生成集群數(shù)據(jù)，然后系統(tǒng)會(huì)分析這些數(shù)據(jù)，以創(chuàng)建地圖，顯示車輛周圍的危險(xiǎn)，并在必要時(shí)通知駕駛員注意危險(xiǎn)。
斯柯達(dá)汽車連接產(chǎn)品線主管Sebastian Lasek表示，“該系統(tǒng)使用車輛傳感器提前檢測具有挑戰(zhàn)性的路況，從而提高駕駛員和乘客的主動(dòng)安全性。我們不斷開發(fā)我們的連接服務(wù)，為客戶提供額外的安全功能和更多的便利。”
這項(xiàng)技術(shù)也可用于許多其他應(yīng)用。例如，道路管理部門可以利用這些數(shù)據(jù)獲取不同路段的實(shí)時(shí)信息，從而了解路況。道路管理部門可以發(fā)現(xiàn)坑洼、濕滑的道路和結(jié)冰情況。這些數(shù)據(jù)還可以提供道路已填補(bǔ)或清除的信息。
