要說(shuō)今年最為重磅的一一款車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿絕對(duì)排得上號(hào)。換代后的全新奇駿由內(nèi)到外進(jìn)行了煥新，發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，油耗自然也更低了，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)由原來(lái)的2.0L、2.5L改成了1.5T，而且是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
但是大家似乎不太關(guān)注全新一代奇駿的經(jīng)濟(jì)性是否提高，而是關(guān)注其三缸機(jī)是否靠譜。因?yàn)槿债a(chǎn)中國(guó)乘用車(chē)事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)和啟辰品牌)10月銷量為95,314輛，同比下滑23.3%;1-10月累計(jì)銷量為924,641輛，同比下滑0.8%。
具體車(chē)型方面，新款天籟終端銷量17598輛，同比增長(zhǎng)66.8%;軒逸家族終端銷量41896輛，同比下滑23.3%，東風(fēng)日產(chǎn)只是發(fā)布了新逍客10月銷量13215輛，同比下滑28.58%;今年1-10月累計(jì)銷量419049臺(tái)，基本鎖定轎車(chē)領(lǐng)域2021年度的銷冠。對(duì)此，有網(wǎng)友表示，未公布可能是銷量表現(xiàn)并不是很好。
據(jù)了解，在東風(fēng)日產(chǎn)推出全新一代奇駿后，由于搭載1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致在市場(chǎng)上啞火，月銷量維持在4000輛的水平，鄭州日產(chǎn)或復(fù)產(chǎn)上一代奇駿，并將其改名為“奇駿·經(jīng)典，與此前月銷上萬(wàn)形成巨大反差。
另外，實(shí)現(xiàn)新老同堂銷售，預(yù)計(jì)復(fù)產(chǎn)后將繼續(xù)搭載2.0L及2.5L兩臺(tái)自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并均匹配CVT變速箱，部分車(chē)型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
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