近日，中國(guó)鐵路官方微博分享了一位網(wǎng)友的留言：這位網(wǎng)友有一次乘車(chē)想加高鐵乘務(wù)員小姐姐為好友，結(jié)果乘務(wù)員小姐姐卻說(shuō)“沒(méi)有手機(jī)，掃不了碼”。
可能是這位網(wǎng)友看到乘務(wù)員小姐姐太好看了，腿又長(zhǎng)人又美，聲音還甜，所以說(shuō)就喜歡上了乘務(wù)員小姐姐，之后想拿到這個(gè)乘務(wù)員小姐姐的微信，結(jié)果就被這個(gè)乘務(wù)員小姐姐禮貌的拒絕了，小姐姐說(shuō)“沒(méi)有手機(jī)，掃不了碼”，應(yīng)該是不想加微信，給這個(gè)乘客面子吧，也是很有意思的一件事情。
中國(guó)鐵路官方微博介紹，乘務(wù)員在值乘過(guò)程中真的不能使用手機(jī)，為了集中精力做好列車(chē)安全保障和服務(wù)工作，出乘前，乘務(wù)員將手機(jī)關(guān)機(jī)后統(tǒng)一存放在管理箱中，由列車(chē)長(zhǎng)集中管理。
乘務(wù)員之間的工作溝通例如匯報(bào)列車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)，旅客乘降情況、重點(diǎn)旅客服務(wù)等都使用對(duì)講機(jī)來(lái)完成，列車(chē)長(zhǎng)還可以通過(guò)對(duì)講機(jī)與司機(jī)、車(chē)站值班員取得聯(lián)系，完成匯報(bào)、交接等工作。
所以說(shuō)大家不要誤會(huì)哦，并不是乘務(wù)員在上班的時(shí)候使用了手機(jī)，而是乘務(wù)員之間聯(lián)系的一個(gè)工具，這個(gè)工具還是非常有用的，如果發(fā)生了緊急的情況都要用它匯報(bào)呢
值得注意的是，有乘客乘車(chē)時(shí)見(jiàn)到乘務(wù)員使用“手機(jī)”的情況，這部酷似“手機(jī)”的設(shè)備叫無(wú)線(xiàn)交互手持終端機(jī)，它可實(shí)現(xiàn)電子客票驗(yàn)證、席位查詢(xún)、在線(xiàn)補(bǔ)票、列車(chē)廣播等功能，即使在隧道內(nèi)也可保持信號(hào)通暢。
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