此次試駕的車輛是江鈴福特領(lǐng)裕，動(dòng)力部分，搭載2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：165kW/5500rpm，最大扭矩:360N:m/3500rpm，福特領(lǐng)裕采用源自上汽的6速濕式雙離合變速箱，提供四種駕駛模式和陡坡緩降功能。采用電動(dòng)助力的方向盤低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)也不會(huì)輕飄。
福特領(lǐng)裕動(dòng)力輸出相當(dāng)平順起步加速都一氣呵成，提速的過(guò)程不會(huì)有明顯推背感，屬于快而不猛的類型。
福特領(lǐng)裕搭載著來(lái)自上汽的6速濕式雙離合變速箱，升擋平順性表現(xiàn)很好，降擋速度偏慢。
在60km/h以下的車速，Kick-Down反應(yīng)遲緩，降擋沒(méi)有頓挫但速度比較慢，變速箱不像雙離合更像CVT。
福特領(lǐng)裕的動(dòng)力系統(tǒng)明顯更適合高速長(zhǎng)途使用，在80-120km/h的高速下，動(dòng)力儲(chǔ)備仍十分充沛。
底盤懸架調(diào)校明顯偏向舒適風(fēng)格，對(duì)坑洼路況的細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾到位，遇到高的減速帶也能很好的化解沖擊，沒(méi)有生硬感，保證行駛平穩(wěn)。
福特領(lǐng)裕制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)稱職，制動(dòng)力分配均勻，讓車主輕易做到收放自如。
福特領(lǐng)裕高速行駛時(shí)車輛對(duì)來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和外界的噪音隔絕較好，不會(huì)影響乘客交談或者聽音樂(lè)。
