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安踏智能化車間運(yùn)營(yíng) 建造全流程一體化生產(chǎn)智造模式

2021-09-11 10:41:38 福州便民網(wǎng)

  作為國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)品牌龍頭企業(yè)安踏集團(tuán)已正式成立并投入運(yùn)營(yíng)其同安工廠建立的智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化的綜合性工廠。據(jù)報(bào)道,該廠在從切割、分批、縫紉、熨衣、包裝到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,以提高單一產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,并將利潤(rùn)率提高一倍,成為供應(yīng)鏈乃至行業(yè)的基準(zhǔn)。

  我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)里不做同樣的事情。作為行業(yè)龍頭企業(yè),我們有責(zé)任為行業(yè)創(chuàng)新,率先投資,大膽投資,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。"這是在采訪中,安踏集團(tuán)同安服裝部生產(chǎn)部主任李金生和他的團(tuán)隊(duì)一再?gòu)?qiáng)調(diào)。

安踏智能化車間運(yùn)營(yíng)  建造全流程一體化生產(chǎn)智造模式

  據(jù)介紹,安踏同安廠與近年來(lái)許多紡織服裝企業(yè)普遍推出的掛件系統(tǒng)不同,率先實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、AGV傳輸、集中懸掛樞紐、智能柔性懸掛、高速分揀、高速傳輸、智能包裝分揀等七大系統(tǒng)的智能化改造。

  前端布片掛在軌道上,直到成品、包裝、密封盒實(shí)現(xiàn)全過(guò)程自動(dòng)化。"李金生介紹說(shuō),吊裝系統(tǒng)給企業(yè)帶來(lái)了最直觀的效率提高,所以很多企業(yè)都進(jìn)行了動(dòng)力改造,但許多企業(yè)還沒(méi)有通過(guò)前端掛料、高速分揀、傳輸、智能包裝等板塊實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程。

  事實(shí)上,在引進(jìn)系統(tǒng)的過(guò)程中,安踏與供應(yīng)商系統(tǒng)齊頭并進(jìn),作為產(chǎn)品經(jīng)理介入硬件生產(chǎn)階段,探索最適合同安工廠現(xiàn)狀和需求的改造和安裝,實(shí)現(xiàn)跨地板的整個(gè)產(chǎn)品類別的全過(guò)程。滲透的意義不在于硬件技術(shù)的先進(jìn)程度,而在于后續(xù)的整個(gè)過(guò)程的順利進(jìn)行,以及未來(lái)供應(yīng)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)和前端消費(fèi)者數(shù)據(jù)的進(jìn)一步對(duì)接和升級(jí)的空間。

  記者站在三樓的空氣裝配線下,驚嘆于安踏同安工廠產(chǎn)品的豐富性。在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)不同種類、不同風(fēng)格、不同顏色、不同碼的服裝,這在整個(gè)行業(yè)中是罕見(jiàn)的。

  安踏集團(tuán)和廠長(zhǎng)做了一個(gè)比喻--組成整個(gè)系統(tǒng)的智能懸掛系統(tǒng)就像一個(gè)縱橫交錯(cuò)的高速鐵路網(wǎng),每一件衣服都是一名乘客,每一站,每一個(gè)工序都是一個(gè)場(chǎng)所,把整個(gè)工廠連接成一個(gè)龐大而復(fù)雜的裝配線網(wǎng)絡(luò)。

安踏智能化車間運(yùn)營(yíng)  建造全流程一體化生產(chǎn)智造模式

  在這里,每件裁剪階段的服裝都有自己獨(dú)特的標(biāo)識(shí),系統(tǒng)根據(jù)款式、顏色、代碼等參數(shù),為裁剪、配布、掛生產(chǎn)線,并按照一定的頻率,發(fā)送到指定站,使員工不需要起飛,就可以完成自己負(fù)責(zé)的過(guò)程,然后自動(dòng)搬到下一個(gè)地點(diǎn)。

  這個(gè)系統(tǒng)能覆蓋多少個(gè)服裝類別?安踏同安智能工廠智能懸架系統(tǒng)提供了500多種數(shù)據(jù)。此外,"七大系統(tǒng)"的整個(gè)模塊串聯(lián)在一起,智能懸掛系統(tǒng)啟動(dòng)。它過(guò)去至少要花半個(gè)月的時(shí)間來(lái)做一件衣服,但現(xiàn)在它可以在三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。

  尤其是在我們這個(gè)行業(yè)的機(jī)織行業(yè),這條路很少成功。"生產(chǎn)部副經(jīng)理葉道格林承認(rèn),編織過(guò)程和材料更加復(fù)雜。例如,雨翼薄膜一旦被撕開(kāi),手勢(shì)和吊架就會(huì)非常挑剔。拿一個(gè)女人的長(zhǎng)羽絨服來(lái)說(shuō),他們過(guò)去生產(chǎn)的工序多達(dá)108個(gè)。葉道根說(shuō),她們將更有能力和更熟練地進(jìn)行多品牌和其他精品訂單,以增強(qiáng)整個(gè)集團(tuán)的實(shí)力。

  事實(shí)上,經(jīng)過(guò)智能升級(jí)后,工廠員工的技能已經(jīng)成為數(shù)據(jù)庫(kù)的重要組成部分,包括擅長(zhǎng)模塊和熟練程度。根據(jù)每一組的能力,該系統(tǒng)可以使最合適的衣服流向最合適的工作組,甚至自動(dòng)將三組中最困難的流程分配給最有能力和最熟練的員工,他們占據(jù)C位置,推動(dòng)整個(gè)生產(chǎn)線質(zhì)量的提高。

  智能懸掛系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的平衡,而且實(shí)現(xiàn)了整個(gè)工廠的全過(guò)程平衡,最大限度地避免了資源的浪費(fèi),使員工走到了最需要的位置,創(chuàng)造了更多的價(jià)值。當(dāng)流水線上的每一位員工被納入數(shù)據(jù)智能范疇時(shí),它促進(jìn)了人機(jī)協(xié)作價(jià)值的最大化。

  在我們的工作中,人和機(jī)器不再是彼此的替代品。"車間負(fù)責(zé)人說(shuō),智能改造是建立在實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)的基礎(chǔ)上的,人類的智慧和工作經(jīng)驗(yàn)植根于機(jī)器的操作中,這與機(jī)器的精度、效率和靈活性的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)地結(jié)合在一起。"在激發(fā)工作潛力的同時(shí),賦予機(jī)器更大的智慧,產(chǎn)生新的生產(chǎn)力和創(chuàng)造力。

  技術(shù)人員向數(shù)據(jù)分析員的轉(zhuǎn)變對(duì)人提出了很高的要求,在升級(jí)過(guò)程中,同安工業(yè)園區(qū)孕育了一大批具有大數(shù)據(jù)思維的人才,促進(jìn)了智能升級(jí)和改造的進(jìn)程。"通過(guò)這一輪的升級(jí),我們的管理團(tuán)隊(duì)減少了1/3,重點(diǎn)是我們的組織結(jié)構(gòu)也在升級(jí)的同時(shí),適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)方式的變化。李金生認(rèn)為。


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