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解讀城市軌道交通規(guī)劃的加強(qiáng)建設(shè)

2021-06-12 12:39:08 福州便民網(wǎng)
近幾年來(lái),國(guó)家對(duì)于各地建設(shè)地鐵的規(guī)劃,一直都是比較謹(jǐn)慎的。2018年,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作的意見(jiàn)》對(duì)申報(bào)建設(shè)地鐵城市的地方政府預(yù)算、GDP的要求,較2003年的要求提高了三倍。同時(shí),增加了政府債務(wù)率指標(biāo)。意見(jiàn)提出“建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上,市區(qū)常住人口在300萬(wàn)人以上”,以及“擬建地鐵、線路初期客運(yùn)強(qiáng)度不低于每日每公里0.7萬(wàn)人次,遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬(wàn)人次以上”


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