導(dǎo)讀：華為智能汽車CEO余承東對于現(xiàn)在的解決智能汽車方案上面稱如今的汽車行業(yè)已經(jīng)是經(jīng)歷了十分大的改變了，現(xiàn)在的這個時代是罪需要生態(tài)型企業(yè)，并且現(xiàn)在的發(fā)展下來看的化汽車也慢慢的從垂直集成走向交叉跨界的生態(tài)模式，以下是具體的內(nèi)容。
在最近的，華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)表演講，在這次的解決方案上面來看的化，余承東其表示智能汽車黃金時代已經(jīng)到來。
余承東稱，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著百年未有的大變革，與傳統(tǒng)汽車相比，智能汽車的本質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了改變，計算和軟件成為汽車的核心，這個時代最需要生態(tài)型企業(yè)。
汽車行業(yè)正在從垂直集成走向交叉跨界的生態(tài)模式，華為將堅持平臺 + 生態(tài)戰(zhàn)略，在智能汽車領(lǐng)域，基于新的電子電氣架構(gòu)，新的平臺，華為推出智能汽車數(shù)字平臺 iDVP、智能駕駛計算平臺 MDC、HarmonyOS 智能座艙，為智能汽車提供三大數(shù)字底座和開發(fā)工具，讓合作伙伴的開發(fā)變得更加便捷、高效，為消費者帶來更好的出行體驗。
他認(rèn)為，智能汽車的黃金時代正在到來，華為期待更多的合作伙伴加入到智能化演進的生態(tài)中，共同加速智能汽車的演進，把數(shù)字世界帶入每一輛車。
另外，華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍表示，智能汽車時代，數(shù)字化技術(shù)成為核心競爭力。面臨四大趨勢：算力驅(qū)動馬力，比特管理瓦特，軟件定義功能，體驗持續(xù)優(yōu)化。
他透露，在過去的一年多時間，華為在智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了約300家合作伙伴，發(fā)展速度超出預(yù)期。
如今我們的時代，汽車的發(fā)展的確是越來越快，對于余承東所說的智能汽車黃金時代這也是正確的，而之后汽車的發(fā)展還是會十分的迅速，所以交叉跨界的生態(tài)模式指日可待。
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