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福州地鐵線路圖1號線站點(福州地鐵線路圖規(guī)劃圖 高清晰)

2023-03-15 20:40:11 福州便民網(wǎng)

上城國際到福州火車站坐幾號地鐵

上城國際到福州火車站坐地鐵1號線。

上城國際到福州火車站坐地鐵1號線,在三角埕站上車,福州火車站下車,途經(jīng)15站,全程17.9公里,用時42分鐘。

福州地鐵1號線線路起于象峰站,途經(jīng)新店、鼓臺核心區(qū)、倉山、三江口等組團,連接城北商務(wù)中心、福州站、省政府、臺江商務(wù)中心、倉山城市副中心、福州南站、三江口片區(qū)等重要節(jié)點,止于三江口站,大致呈南北走向。

福州一號線地鐵站站點

一期:翔鳳站、秀山站、羅漢山站、福州站、斗門站、樹斗站、屏山站、東街口站、南門斗站、茶亭站、大道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆鎮(zhèn)站、黃山站、排下站、城門站、三角城站、交城站。

二期:安平站、梁厝站、夏陽站、三江口站。

駕駛間隔

2019年6月18日起,福州地鐵1號線運行圖調(diào)整。1號線高峰時段行車間隔縮短至5分45秒,高峰時段行車間隔保持在8分20秒。其中,高峰期是指工作日的7:00-9:00和17:00-19:00,節(jié)假日最后一天的17:00-21:00。

2020年12月27日二期開通后,福州地鐵1號線高峰期將采用大小交通路線運營,大交通路線為翔鳳至三江口(25站),小交通路線為翔鳳至福州南站(21站),大小交通路線比例為1:1。

開通初期,翔鳳至福州南站行車間隔5分45秒,福州南站至三江口行車間隔11分30秒。翔鳳至三江口非高峰時段行車間隔8分20秒。

福州地鐵1號線有哪些站點?

福州地鐵1號線共25個站點(其中21個運營中,4個在建中):

象峰、秀山、羅漢山、福州火車站、斗門、樹兜、屏山、東街口、南門兜、茶亭、達道、上藤、三叉街、白湖亭、葫蘆陣、黃山、排下、城門、三角埕、臚雷、福州南站、安平站(建設(shè)中)、梁厝站(建設(shè)中)、下洋站(建設(shè)中)、三江口站(建設(shè)中)。

福州地鐵1號線有哪些站

截至2021年5月26日,福州地鐵1號線的站點包括:

一期:象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州火車南站

二期:安平站、梁厝站、下洋站、三江口。

行車間隔

2019年6月18日起,福州地鐵1號線調(diào)整運行圖,1號線高峰時段行車間隔縮短為5分45秒,平峰時段行車間隔保持8分20秒。其中,高峰期指工作日7:00-9:00、17:00-19:00,節(jié)假日最后一日17:00-21:00。

2020年12月27日二期開通后,福州地鐵1號線采取高峰期大小交路運營,大交路為象峰至三江口(25個車站),小交路為象峰至福州火車南站(21個車站),大小交路列車開行比例為1:1。

開通初期,全線高峰時段象峰至福州火車南站行車間隔為5分45秒,福州火車南站至三江口行車間隔為11分30秒;非高峰時段象峰至三江口行車間隔為8分20秒。

以上內(nèi)容參考:百度百科-福州地鐵1號線

福州1號線地鐵都有哪些站點

福州地鐵1號線站點:

一期:象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州火車南站

二期:安平站、梁厝站、下洋站、三江口。

詳細介紹:

福州地鐵1號線(Fuzhou Metro Line 1)是中國福建省福州地鐵第一條建成運營的線路,一期南段(三叉街站至福州火車南站)于2016年5月18日開通初期運營,一期北段(象峰站至三叉街站)于2017年1月6日開通初期運營,二期工程(福州火車南站至三江口站)于2020年12月27日開通初期運營,標(biāo)志色為幸福紅。

截至2020年12月,福州地鐵1號線線路全長29.582千米,全部為地下線;共設(shè)置25座車站,全部為地下車站;采用6節(jié)編組B型列車,最高運行速度80千米/小時 。

截至2018年10月24日,福州地鐵1號線已安全開行21.08萬列次,運營里程達439.76萬千米,運行圖兌現(xiàn)率100%,正點率99.98%,安全運營889天,總客運量破1億人次,單日最高客運量達28.17萬人次,2018年以來日均客運量為16.5萬人次 。


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